LIQUI MOLY Kraftstoffadditiv Motorsystemreiniger Diesel 5128 300 ml

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Liqui Moly Kraftstoffadditiv Motorsystemreiniger Diesel 5128

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Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z.B. Injectoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert die optimale Funktion. Des Weiteren werden teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren geschützt. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte. Es kann in allen Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung, sowie in Fahrzeugen mit- und ohne Diesel-Partikelfilter eingesetzt werden. Für den Werkstatteinsatz. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Ausreichend für maximal 75 l Tankinhalt.

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Liqui Moly Motor System Reiniger Diesel ist eine Additivkombination mit einem hohen Anteil an reinigenden, korrosionsschützenden und schmierwirksamen Zusätzen. Hochpräzise gefertigte Bauteile wie z.B. Injectoren und Hochdruckpumpe werden von störenden Ablagerungen befreit und die optimale Funktion aufrecht erhalten. Des Weiteren werden teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren geschützt. Das Produkt eignet sich geradezu hervorragend für den Werkstatteinsatz. Es kann in allen Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung, sowie in Fahrzeugen mit- und ohne Diesel-Partikelfilter eingesetzt werden. Motor System Reiniger Diesel sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Eigenschaften - entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem - verhindert die Bildung von Ablagerungen für alle Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse - schützt Bauteile der Einspritzanlage vor Verschleiß verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln Einsatzgebiet Motor System Reiniger Diesel ist für den Einsatz aller Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung, sowie in Fahrzeugen mit- und ohne Diesel-Partikelfilter geeignet. Anwendung Motor System Reiniger Diesel kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden. Die Vermischung erfolgt selbstständig. Portionspackung. Ausreichend für maximal 75 Liter Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei der Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.Sicherheitshinweise GHS GHS08: Signalwort: Gefahr Gefahrenhinweise: H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tö dlich sein. H412: Schä dlich fü r Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH044: Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu sprö der oder rissiger Haut fü hren. Sicherheitshinweise: P101: Ist ä rztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102: Darf nicht in die Hä nde von Kindern gelangen. P260: Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. P331: KEIN Erbrechen herbeifü hren. P314: Bei Unwohlsein ä rztlichen Rat einholen/ä rztliche Hilfe hinzuziehen. P405: Unter Verschluss aufbewahren. P501: Inhalt/Behä lter ... zufü hren. BeschreibungBefreit hochpräzise Bauteile wie Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sorgt für deren optimale Funktion. Darüber hinaus schützt teure Komponenten des Einspritzsystems mit Schmierverstärkern und Korrosionsinhibitoren. Bietet originale Motorleistung und niedrige Abgasemissionen.Geeignet für den Einsatz in Werkstätten bei allen Dieselmotoren, einschließlich Common Rail- und Pumpendüsen-Hochdruckeinspritzung, sowie bei Fahrzeugen mit und ohne Dieselpartikelfilter. Direkte Ergänzung zum Kraftstofftank. Ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff.300 ml Produktdetails Gebindeart:Dose Inhalt [ml]:300 Kraftstoffart:Diesel Dieses Liqui Moly Motor-System-Reiniger Diesel befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injectoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert die optimale Funktion. Des Weiteren werden teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren geschützt. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte.Anwendungs-Video Der Hersteller Liqui-Moly bietet zu diesem Produkt ein Anwendungsvideo an: Inhalt [ml]:300 ml Spezifikation:Reiniger geeignet für Kraftstoffart:5 Spezifikation:Motorspülung Gebindeart:Dose Enfernt Ablagerungen und verhindert das Festbrennen oder Verharzen des gesamten Kraftstoffsystems inklusive Ventile und Einspritzdüsen.verbessert die Schmierfähigkeit und sorgt für einen besseren Kaltstartausreichend für 75 Liter KrafststoffAchtungKann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich seinSchädlich für Wasserorga

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Produktdetails Einsatzbereich , Motorsystemreiniger, Geeignete Motorarten , Dieselmotoren, Geeignete Kraftstoffart , Diesel, Art Verpackung , Dose Blech, Hinweise Gefahrenhinweise , H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH044 Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss.EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen., Sicherheitshinweise , H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH044 Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss.EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen., Signalwort , Gefahr, Maßangaben Gewicht , 0,30 kg, Inhalt , 0.3 l,

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• Geeignet für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter, einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung • Entfernt und verhindert Ablagerungen, schützt das Bauteile der Einspritzanlage vor Korrosion • Erhält die ursprüngliche Motorleistung, sorgt niedrige Abgaswerte mit geringerem Kraftstoffverbrauch und verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln • Ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff • Für HVO- und XTL-Diesel (Dieselalternativen) geeignet • Einsatz vorbeugend alle 2.000 km oder problembezogen • Mischbar und selbstmischend mit Kraftstoff • Unterstützt bei optimaler Gemischbildung und hält die Einspritzdüsen sauber • Kat-getestet • Made in Germany ---------------------------------------- Merkmale: geeignet für: Diesel Funktion: Reinigung, Verbrauchreduzierung Füllmenge: 0,3 Liter ---------------------------------------- weitere Produktinformationen: Inhalt: 300ml, ---------------------------------------- Warnhinweise: Signalwort: Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH044: Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Enthält: Kohlenwasserstoffe, C10-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten Hinweis: Additiv vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. ----------------------------------------,Additiv,Motorreiniger,Adblue,Kompressorenöl,Motoröl,Hydrauliköl,Reiniger,Kühlerfrostschutz,,

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Liqui Moly 1x 300ml Motor System Reiniger Diesel (5128) - Technische Informationen: Inhalt: 300ml | Farbe: hellbraun, klar | Kann in allen Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung, sowie in Fahrzeugen mit- und ohne Diesel-Partikelfilter eingesetzt werden | Für den Werkstatteinsatz]. Einschränkungen: Motor System Reiniger Diesel kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden. Die Vermischung erfolgt selbstständig. Portionspackung. Ausreichend für maximal 75 Liter Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei der Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage. Hinweis: Um beim Austausch des Kraftstoffilters das Entlüften zu erleichtern, empfehlen wir Motor System Reiniger Diesel direkt in den Kraftstoffilter einzufüllen.

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Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte. Geeignet für den Werkstatteinsatz bei allen Dieselmotoren, einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung sowie bei Fahrzeugen mit und ohne Dieselpartikelfilter. Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Anwendung: kann zu jeder Zeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für max. 75 l Kraftstoff.Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage. entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem verhindert die Bildung von Ablagerungen für alle Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse schützt Bauteile der Einspritzanlage vor Verschleiß verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln gewährleistet optimale Verbrennung ausreichend für max. 75 l Kraftstoff direkte Zugabe in den Kraftstofftank Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 5128

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Motorsystemreiniger Diesel (6 Dosen) Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzinhibitoren. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte. Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet – vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml (integriert in der Verschlusskappe) ist ausreichend für 10 l Kraftstoff. Zur dauerhaften Anwendung bei jeder Betankung. Kann zu jeder Zeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für max. 75 l Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.