Garmin Rally RK200 Pedal Wattmess-System, Dualsensor

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Überlegenes Pedaldesign lässt sich wie jedes andere Pedal installieren und kann schnell zwischen Fahrrädern übertragen werden; kompatibel mit den Pedalplatten LOOK KEO. Der Leistungsmesser Rally RK200 mit Doppelsensor misst Gesamtleistung, Trittfrequenz, Links-Rechts-Balance, sitzend gegenüber stehend, Plattformmittenversatz und Leistungsphase. Preiswerter Leistungsmesser mit Option zum Upgrade auf Doppelsensor-System. Funktioniert nahtlos mit dem Garmin-Ökosystem, um einfache Software-Updates über deine Garmin Watch, Edge-Fahrradcomputer oder dein kompatibles Smartphone zu ermöglichen. Zur Analyse nach der Fahrt, Datenfreigabe, Kartenaufzeichnung, Routenplanung und mehr, synchronisiere deine Daten mit der Garmin-Connect-App sowie Plattformen wie Strava, TrainingPeaks und Zwift.

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Die nächste Generation von Garmins revolutionärer Lösung zur Messung der tatsächlichen Leistung (W) für den Radsport! Neu gestaltete, kompakte RallyTM RK 200-Pedale, die mit der LOOK KEO-Plattform kompatibel sind. Dadurch lassen sich die RallyTM RK 200 Pedale ganz einfach von einem Fahrrad auf ein anderes ummontieren, ohne dass Hilfe oder Spezialwerkzeuge erforderlich sind - ein Pedalschlüssel Nr. 15 genügt. Die präzise Leistungsmessung auf beiden Pedalen wird von der patentierten Technologie unterstützt, die in einem neuen Design in den LOOK KEO-Pedalkörper integriert ist. Der doppelte RallyTM RK 200 Leistungsmesser zeigt die Daten getrennt für den rechten und linken Fuß an. Dank des bewährten und leichten Designs des LOOK KEO-Pedalkörpers eignen sich die Pedale besonders für den leistungsstarken Straßenradsport. Die wichtigsten Vorteile > Messung der tatsächlichen Leistung (W) direkt an den Pedalen, wo die Kraft beim Treten konzentriert wird. > Messung des Leistungsgleichgewichts zwischen linkem und rechtem Fuß während verschiedener Zeitintervalle. > Messung der Trittfrequenz, der Gesamtleistung (W) > Einfache und schnelle Montage/Demontage > Drahtlose Kommunikation mit ANT+TM- und Bluetooth® wireless kompatiblen Geräten Design der Pedale und Leistungssensoren > Die Pedale bestehen aus Kohlefaserverbundstoff > Die Metallteile sind aus rostfreiem Stahl > Der Drehpunkt/die Welle des Pedals ist aus gehärtetem Stahl gefräst (CNC). > Es werden abgedichtete Nadellager mit geringem Rollwiderstand und langer Lebensdauer verwendet. Die Sensoren werden während der Herstellung kalibriert und getestet. Die austauschbaren Batterien 4 x LR44/SR44 oder 2 x CR1/3N für die Stromversorgung sind nun direkt in den Oszillator des Pedals eingebaut, ebenso wie ein Beschleunigungsmesser zur Messung der Trittfrequenz. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das gesamte System über piezoelektrische Sensoren am Oszillator funktioniert, die die beim Treten ausgeübte Kraft registrieren und in Kombination mit anderen Eingangsdaten (Kurbellänge) die Ausgangsleistung in Watt mit hoher Genauigkeit berechnen. Verfügbare Ausgangsdaten Die Standardmessungen, die Vector bei der Ausgabe bereitstellt - aktuelle und Gesamtleistung (W), Leistungsbilanz P/L% mit Verfolgung über die gesamte Aktivität, Runde oder Zeitintervalle, Trittfrequenz und mehr. Die erweiterte Ausgabe bietet unter anderem Daten im Zusammenhang mit der Analyse bereits erfasster Daten, die beschreiben: FAHRRADDYNAMIK - Anzeige der vollständigen Leistungsmessungen auf einem kompatiblen Edge*, der eine grafische Ausgabe mit Informationen zu Sattel-/Stehzeit, Leistungsphasen, Leistungsphasen, Gleichgewichtszentrum der Pedalfläche (PCO), Winkeln der Leistungsphase usw. liefert. > TE= Torque Effectiveness (Drehmomenteffizienz). > Sitz-/Stehposition - Zeit, die stehend / sitzend auf den Pedalen verbracht wird. > PS= Weichheit des Pedals. > FTP = Functional Threshold Power - die höchste Durchschnittsleistung, die Sie eine Stunde lang aufrechterhalten können. > IF = Intensity Factor (Intensitätsfaktor) - drückt das Verhältnis zwischen der Anstrengung und Ihrem Maximum aus oder quantifiziert die Intensität Ihres Trainings im Verhältnis zu Ihrem aktuellen Niveau/Ihrer aktuellen Fähigkeit. > TSS = Training Stress Score (Trainingsstresswert) - eine Möglichkeit, den Stress zu messen, dem der Körper während einer Fahrt ausgesetzt ist. Der TSS-Wert hilft dabei, die Intensität des Trainings und die anschließende Erholung des Körpers auszugleichen. > PP = Power Phase - Die Leistungsphase liefert wertvolle Informationen über die Leistungsbereitstellung während der Kurbelumdrehung. > NP = Normalisierte Leistung - eine Schätzung der Leistung, die Sie aufrechterhalten könnten, wenn Ihre Leistungsabgabe vollkommen konstant (stabil) wäre - auch neu berechnet für Unterschiede, die z. B. durch starke Winde, Steigungen usw. verursacht werden. PHYSIOLOGISCHE MESSUNGEN - in Komb