LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 3662

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Liqui Moly Getriebeöl Top Tec ATF 1400 3662

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Liqui Moly Getriebeöl ATF 1400 TopTecTop Tec ATF 1400 ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis synthese Technologie. Es wurde speziell für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionskette aus Stahl entwickelt. Die Basis moderner Grundöle und ausgewählter Additive bieten den bestmöglichen Schutz gegen Verschäumen, was bei CVT-Getrieben notwendig ist. Ebenso weist es eine sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität auf. Top Tec ATF 1400 ist erprobt und bewährt, vor allem in den Autotronic-Getrieben der Mercedes Benz A- und B-Klasse als auch in stufenlosen Automatikgetrieben (Multitronic) in Audi-Fahrzeugen.LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4, 89081 Ulm Liqui Moly Getriebeöl ATF 1400 TopTecFür CVT-Getriebe der neuesten Generation mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus StahlDie Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht Nicht geeignet für Hybrid CVT (u.a. Honda, Ford)Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Audi/ VW G 052 180,Dodge NS2-2/CVTF+4,Ford CVT23,Ford CVT30 / Mercon C,GM / Saturn DEX-CVT,Honda HMMF,Hyundai SP III,Jeep NS-2/CVTF+4,KIA SP III,Mini Cooper (EZL 7/99),MB 236.20,Mitsubishi SP-III,Mitsubishi CVTF-J1,Nissan NS-2,Subaru NS-2/Lineartronic CVTF,Suzuki TC/NS-2/CVT Green1,Toyota TCLieferumfang: Liqui Moly 3662 Top Tec ATF 1400 Automatikgetriebeöl 1 Liter Sicherheitshinweise GHS Gefahrenhinweise: EUH208: Enthä lt ... . Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Spezifikation: Nissan CVT NS-3 Inhalt [Liter]: 1: l Spezifikation: Jeep CVTF+4 Spezifikation: VAG G 052 180 Spezifikation: MB 236.20 Spezifikation: VAG G 052 516 Spezifikation: Jeep NS-2 Viskositätsklasse SAE: ATF Spezifikation: Nissan CVT NS-2: Dieses Liqui Moly Top Tec ATF 1400 ist ein Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und erhält dauerhaft die volle Getriebeleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine maximale Lebensdauer. Übertrifft die höchsten Anforderungen namhafter Fahrzeug- und Aggregathersteller. LIQUI MOLY Getriebeöl "Top Tec ATF 1400" Automatikgetriebeöl, Synthese Technologie, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Ford CVT23, Ford CVT30, Ford Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HCF2, Honda HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini Cooper (EZL 7/99), Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan CVT NS-2 Fluid, Nissan CVT NS-3 Fluid, Subaru E-CVT, Subaru High Torque CVTF, Subaru Lineartronic CV-30, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru Lineartronic CVTF II, Subaru NS-2, Suzuki CVT Green1, Suzuki CVT Green2, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVTF FE, Toyota TC, VW G 052 180, VW G 052 516 Für CVT-Getriebe der neuesten Generation mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Erprobt und bewährt in Mercedes-Benz A- und B-Klasse, in Audi-Multitronic-Getrieben sowie weiteren zahlreichen Fahrzeugen. Hinweis: Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht. Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht. Olej do prevodovky, Olej do automaticke prevodovky

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Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos); Viskositätsklasse SAE: ATF CVT; Fahrzeugtyp: Auto; Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 429 154, BMW EZL799A, Chrysler NS-2, Ammix CVTF-DC, Ford WSS-M2C928-A, Ford WSS-M2C933-A, Ford CVTF 23, Ford CVTF 30, Ford Mercon C, Dexron CVT, Honda HCF-2, Hyundai SP-III, Jeep NS-2, Kia SP-III, Mazda CVTF 3320, MB 236.20, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi SP-III, Mopar CVTF+4, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Subaru i-CVT, Subaru i-CVT FG, Suzuki SCVT, Suzuki CVT Green 2, Toyota CVT TC, Toyota CVT FE; Produktreihe: CVT

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Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und erhält dauerhaft die volle Getriebeleistung. Sorgt für ein optimales Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine maximale Lebensdauer. Übertrifft die höchsten Anforderungen namhafter Fahrzeug- und Aggregathersteller.

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Beschreibung Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis von Synthesetechnologie. Es wurde speziell für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionskette aus Stahl entwickelt. Die Basis moderner Grundöle und ausgewählter Additive bieten den bestmöglichen Schutz gegen Verschäumen, was bei CVT-Getrieben notwendig ist. Ebenso weist es eine sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität auf. Top Tec ATF 1400 ist erprobt und bewährt, vor allem in den Autotronic-Getrieben der Mercedes-Benz A und B-Klasse als auch in stufenlosen Automatikgetrieben (Multitronic) in Audi-Fahrzeugen. Einsatzgebiet Für CVT-Getriebe der neuesten Generation mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Erprobt und bewährt in Mercedes-Benz A- und B-Klasse, in Audi-Multitronic-Getrieben sowie weiteren zahlreichen Fahrzeugen. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

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SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 Sicherheitsblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 Enthält Acetamid, 2-Hydroxy-, N,N-Dikokosalkylderivate, C 14-18-alpha-Olefinepoxid, Reaktionsprodukte mit Borsäure. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. <h4 class="hp-header" style="text-rendering: optimizelegibility; -webkit-font-smoothing: antialiased; margin: 9px 0px 1em; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 2em;

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LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 [1L] Spezifikation: Nissan CVT NS-3 Inhalt [Liter]: 1: l Spezifikation: Jeep CVTF+4 Spezifikation: VAG G 052 180 Spezifikation: MB 236.20 Spezifikation: VAG G 052 516 Spezifikation: Jeep NS-2 Viskositätsklasse SAE: ATF Spezifikation: Nissan CVT NS-2: Dieses Liqui Moly Top Tec ATF 1400 ist ein Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und erhält dauerhaft die volle Getriebeleistung. Sorgt für ein optimales Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine maximale Lebensdauer. Übertrifft die höchsten Anforderungen namhafter Fahrzeug- und Aggregathersteller.

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Empfehlungen: Dodge CVTF+4/NS-2 | Ford CVT23/CVT30 | Ford Mercon C | GM/Saturn DEX-CVT | Honda HCF2/HMMF | Hyundai SP-CVT 1 | Jeep CVTF+4/NS-2 | Kia SP-CVT 1 | MB 236.20 | Mini Cooper (EZL 799) | Mitsubishi CVTF-J1/CVTF-J4 | Nissan CVT NS-2 Fluid/CVT NS-3 Fluid | Subaru E-CVT/High Torque CVTF/Lineartronic CV-30/Lineartronic CVTF/Lineartronic CVTF II/NS-2 | Suzuki CVT Green1/CVT Green2/NS-2/TC | Toyota CVTF FE/TC | VW G 052 180/G 052 516 Ölart: Synthesetechnologie hervorragendes Reibverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften ausgezeichneter Verschleißschutz verhindert Schaumbildung hervorragende Oxidationsstabilität exzellenter Korrosionsschutz gutes Viskositätstemperaturverhalten

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Empfehlungen: Dodge CVTF+4/NS-2 | Ford CVT23/CVT30 | Ford Mercon C | GM/Saturn DEX-CVT | Honda HCF2/HMMF | Hyundai SP-CVT 1 | Jeep CVTF+4/NS-2 | Kia SP-CVT 1 | MB 236.20 | Mini Cooper (EZL 799) | Mitsubishi CVTF-J1/CVTF-J4 | Nissan CVT NS-2 Fluid/CVT NS-3 Fluid | Subaru E-CVT/High Torque CVTF/Lineartronic CV-30/Lineartronic CVTF/Lineartronic CVTF II/NS-2 | Suzuki CVT Green1/CVT Green2/NS-2/TC | Toyota CVTF FE/TC | VW G 052 180/G 052 516 Ölart: Synthesetechnologie hervorragendes Reibverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften ausgezeichneter Verschleißschutz verhindert Schaumbildung hervorragende Oxidationsstabilität exzellenter Korrosionsschutz gutes Viskositätstemperaturverhalten

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Liqui Moly 1 L Top Tec ATF 1400 (3662) - Technische Informationen: 1 L Top Tec ATF 1400 Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Dose Verwendbar für: Dodge CVTF+4 Verwendbar für: Dodge NS-2 Verwendbar für: Ford CVT23 Verwendbar für: Ford CVT30 Verwendbar für: Ford Mercon C Verwendbar für: GM/Saturn DEX-CVT Verwendbar für: Honda HCF2 Verwendbar für: Honda HMMF Verwendbar für: Hyundai SP-CVT 1 Verwendbar für: Jeep CVTF+4 Verwendbar für: Jeep NS-2 Verwendbar für: Kia SP-CVT 1 Verwendbar für: MB 236.20 Verwendbar für: Mini Cooper EZL 799 Verwendbar für: Mitsubishi CVTF-J1 Verwendbar für: Mitsubishi CVTF-J4 Verwendbar für: Nissan CVT NS-2 Verwendbar für: Nissan CVT NS-3 Verwendbar für: Subaru E-CVT Verwendbar für: Subaru HighTorq CVTF Verwendbar für: Subaru Linear CV-30 Verwendbar für: Subaru Linear CVTFII Verwendbar für: Subaru Lineartr CVTF Verwendbar für: Subaru NS-2 Verwendbar für: Suzuki CVT Green1 Verwendbar für: Suzuki CVT Green2. Einschränkungen: Freigaben/SpezifikationenDodge NS-2 | Dodge CVTF+4 | Ford CVT23 | Ford CVT30 / MERCON C | GM/Saturn DEX-CVT | Honda HMMF | Hyundai SP III | Jeep CVTF+4 | Jeep NS-2 | Kia SP III | Mini Cooper (EZL 7/99) | Mitsubishi CVTF-J1 | Mitsubishi SP-III | MB 236.20 | Nissan CVT NS-2 Fluid | Subaru Lineartronic CVTF | Subaru NS-2 | Suzuki NS-2 | Suzuki TC | Suzuki CVT Green1 | Toyota TC | VW G 052 180 | VW G 052 516]